美国科研测试汽车进口报关北京机场公司

(请相互尊重,切勿抄袭)尼古拉汽车：氢燃料电池为王，撼动特斯拉？尼古拉·特斯拉作为塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师，一生Z伟大的成就其实是大功率交流电机的真正实用落地。特斯拉汽车正是用交流电机驱动，也因此马斯克将公司命名为“特斯拉汽车”，用以致敬尼古拉·特斯拉创造的大功率交流电机，并且登陆美国资本市场，尼古拉·特斯拉这个名字的另一半——美国尼古拉汽车公司（Nikola Motor Company）也将于纳斯达克登陆资本市场了。该公司并购了一家名为VectoIQ Acquisition Corp的上市公司，合并后公司名称将更改为Nikola Corporation，股票代码为“NKLA”，交易金额涉及5.25亿美元，上市后市值预计约33亿美元。预计这场借壳行动将于今年*二季度完成，尼古拉汽车或许会成为一家上市的氢燃料电池车企，并且可能会撼动特斯拉“电动车*者”的地位。扉旅汽车查阅资料发现，尼古拉汽车公司成立于2014年，创始人特雷弗·米尔顿。与特斯拉一样，公司名字也是源于想要纪念尼古拉·特斯拉。但与特斯拉不同的是，尼古拉主打氢燃料电池动力，特斯拉主打锂离子电池动力。尼古拉的核心产品主要为重型卡车，特斯拉目前主推电动轿车。尼古拉已经发布了四款燃料电池概念车型，分别为重型卡车尼古拉一代（Nicola One）和二代（Nicola Two）、牵引式卡车Nikola Tre以及Nicola Zero实用型电动四驱越野车。一代和二代分别发布与2016年和2019年，两车型续航里程达500-700英里，加注时间为10-15分钟，满载情况下，0-60千米/小时加速时间为30秒，是同等级柴油车所需时间的50%，承重则达到80000lbs。尼古拉汽车在**已有14602份预购订单，收入价值大约为102亿美元，现已暂停预订，预计在两年半内完成生产，一代和二代分别将于2021年**季度和2023年**季度交付，并在2023年开始销售燃料电池（FCEV）卡车。尼古拉汽车的确存在扩张的野心，就像是特斯拉已经被看做是一家科技公司，尼古拉也一再想撕掉自身固有的氢派重卡标签。如创始人米尔顿所言：我们不是卡车制造商，尽管我们看起来是这样的，但我们是一家真正的能源科技公司。尼古拉是**家在汽车领域获得与特斯拉相同价值的公司，尼古拉对于特斯拉的“执念”。面对尼古拉的攻势，特斯拉虽然看起来似乎有些“不屑一顾”，关于特斯拉半挂式电动卡车的消息频频流出，预计年内量产交付。而这一系列直击的对象便是尼古拉所主宰电动卡车领域。

实验研发测试车辆，科研用途汽车进口报关通关流程及3CB理注意事项（客车，卡车皮卡，货车，摩托车，巴士，显示屏，大巴，无人驾驶车辆，新能源电动汽车等）

一：针对国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？汽车类产品在国家强制性认证（3C认证）范围内，需要通过我国3C认证方可进口并通过*4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认证或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以D一时间全面测绘研发与其配套的零配件，**了抢占国际市场的黄金期。根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的（简称“3C免办Z明）进口通关。3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国**为保护消费者人身安全和国家、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC

二：进口汽车申报小贴士：根据市场监管总局 海关总署《关于免予办理强制性产品认证工作有关安排的公告》（公告〔2019〕13号）要求：自2019年4月1日起，由市场监管部门承接免予办理强制性产品认证的相关工作；海关在验证工作中发现实际进口货物与强制性产品认证证书或证明性文件不一致，或存在其他违法违规情况，按照《*人民共H国海关法》和《*人民共H国进出口商品检验法》等相关法律法规的规定进行处置。

certification certificate or evidentiary documents, or there is any other violation of laws and regulations, the case shall be handled in accordance with the provisions of the customs law of the People's Republic of China and the law of the People's Republic of China on import and export commodity inspection and other relevant laws and regulations.

三：进口汽车强制性认证免办类汽车：有下列情形之一的，列入目录产品的生产者、进口商、销售商或者其代理人可以提出免予办理强制性产品认证申请，经批准取得《免予办理强制性产品认证证明》后，方可进口，并按照申报用途使用：

（一）为科研、测试和认证检测所需的汽车；

（二）仅用于商业展示但不销售的汽车；

（三）其他因特殊用途免予办理强制性产品认证的情形。

四：**车辆进口申报小贴士：报关单位在无纸化系统中上传相关证明材料，其中机场**车辆（87021020、87059080除外）应提供进口商和机场有关部门出具的自我声明（保证车辆属**车辆、只在机场内部使用，不上公路及城市道路行驶、不上公路牌照）。

五：汽车进口检验范围：*办理强制性产品认证的汽车，根据企业申请实施检验。免于办理强制性产品认证的汽车、境外人员自带和外国企业常驻机构自用汽车，以及无须提供强制性产品认证文件直接办理申报手续的汽车，*实施检验，也不出具相关单证。其他申报车辆均应实施检验，特殊情况按相关规定处置。

Special vehicles import declaration tip: customs declaration units in a paperless system upload the relevant documents, including the airport special-purpose vehicles (except for 87021020, 87059080) issued by the relevant departments should provide importers and airport ego statement (ensure vehicle is a special vehicles, at the airport for internal use only, not on

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